اخبار صنعت
-
ساختار اصلی یک کلاچ خودرو
ساختار اصلی یک کلاچ خودرو شامل اجزای زیر است: قطعات چرخان: از جمله میل لنگ در سمت موتور، شفت ورودی و محور محرک در سمت انتقال.موتور قدرت را به ورودی انتقال می دهد ...ادامه مطلب -
5 نکته برای انتخاب لنت ترمز
هنگام انتخاب لنت ترمز مناسب، در اینجا چند نکته وجود دارد که باید در نظر بگیرید: نیروی ترمز و عملکرد: لنت ترمز خوب باید بتواند نیروی ترمز پایدار و قدرتمندی را ایجاد کند، بتواند به سرعت متوقف شود.ادامه مطلب -
نکاتی برای تعویض روغن ترمز
زمان تعویض روغن ترمز را می توان بر اساس توصیه ها و دستورالعمل های سازنده خودرو تعیین کرد.به طور کلی توصیه می شود روغن ترمز را هر 1-2 سال یا هر 10000-20000 کیلومتر تعویض کنید.اگر احساس می کنید ...ادامه مطلب -
این ناهنجاری ها یادآور تعویض کیت کلاچ هستند.
چندین علامت رایج وجود دارد که نشان می دهد ماشین شما ممکن است نیاز به تعویض کیت کلاچ داشته باشد: وقتی کلاچ را رها می کنید، دور موتور افزایش می یابد اما سرعت خودرو افزایش نمی یابد یا تغییر قابل توجهی نمی کند.این ممکن است به این دلیل باشد که کلاچ pl ...ادامه مطلب -
صدای غیر عادی بلبرینگ رهاسازی کلاچ
صاحبان خودرو اغلب با مسائل مختلفی در ارتباط با عملکرد خودروهای خود مواجه می شوند و یکی از مشکلات رایج صدای جیر جیر هنگام فشار دادن یا رها کردن پدال کلاچ است.این سر و صدا اغلب نشان دهنده خرابی بلبرینگ رهاسازی است.درک بلبرینگ رهاسازی:...ادامه مطلب -
نکاتی در مورد نگهداری سیلندر اصلی ترمز
سطح روغن ترمز را به طور منظم بررسی کنید: سیلندر اصلی ترمز دارای مخزنی است که مایع ترمز را در خود نگه می دارد و برای اطمینان از اینکه سطح روغن ترمز در سطح صحیح قرار دارد، به طور مرتب سطح روغن ترمز را بررسی کنید.سطح پایین روغن ترمز می تواند نشان دهنده نشتی در سیستم ترمز ...ادامه مطلب -
چگونه سیلندر چرخ ترمز جدید را تعویض یا نصب کنیم؟
1. جلوی لیفتراک را بگیرید تا از جای خود خارج نشود.از جک استفاده کنید و آن را زیر قاب قرار دهید.2. اتصالات ترمز را از سیلندر چرخ ترمز جدا کنید.3. پیچ های نگهدارنده سیلندر را بردارید...ادامه مطلب -
عیب یابی مشکلات رایج دیسک ترمز
به عنوان یک تولید کننده قطعات خودرو، می دانیم که سیستم ترمز یکی از حیاتی ترین اجزای یک خودرو است.دیسک ترمز، همچنین به عنوان روتور شناخته می شود، نقش حیاتی در سیستم ترمز بازی می کند.این وظیفه جلوگیری از چرخش چرخ های خودرو هنگام فشار دادن br...ادامه مطلب -
سه علامت خرابی سیلندر چرخ ترمز
سیلندر چرخ ترمز یک سیلندر هیدرولیک است که بخشی از مجموعه ترمز درام است.سیلندر چرخ فشار هیدرولیک را از سیلندر اصلی دریافت می کند و از آن برای اعمال نیرو بر روی کفشک های ترمز استفاده می کند تا چرخ ها را متوقف کند.در صورت استفاده طولانی مدت، سیلندر چرخ ممکن است راه اندازی شود ...ادامه مطلب -
ساخت کالیپر ترمز
کالیپر ترمز یک جزء محکم است که معمولاً از مواد با کیفیت بالا ساخته می شود تا در برابر نیروها و گرمای ایجاد شده در هنگام ترمزگیری مقاومت کند.از چندین جزء کلیدی تشکیل شده است، از جمله: محفظه کالیپر: بدنه اصلی کولیس سایر اجزا را در خود جای داده و محصور می شود.ادامه مطلب -
علائم رایج خرابی سیلندر اصلی ترمز چیست؟
علائم رایج خرابی سیلندر اصلی ترمز به شرح زیر است: کاهش قدرت ترمز یا واکنش پذیری: اگر پمپ اصلی ترمز به درستی کار نکند، ممکن است کالیپرهای ترمز فشار کافی برای فعال شدن کامل نداشته باشند و در نتیجه قدرت ترمز و واکنش پذیری کاهش می یابد.نرم یا مو...ادامه مطلب -
آیا می دانستید که چهار لنت ترمز باید با هم تعویض شوند؟
تعویض لنت ترمز خودرو مهمترین مرحله در تعمیر و نگهداری خودرو است.لنت ترمز عملکرد پدال ترمز را به خطر می اندازد و به ایمنی سفر مربوط می شود.آسیب دیدن و تعویض لنت ترمز بسیار مهم به نظر می رسد.وقتی مشخص شد که لنت ترمز ...ادامه مطلب
