

1-300x300.jpg)

دیسکهای ترمز اساساً هیچ عملیات حرارتی ندارند و تمام تنشها با ریختهگری و حفظ حرارت از بین میروند.
عملیات سطحی دیسک ترمز عمدتاً برای اثر ضد زنگ آن است. از یک طرف، برای جلوگیری از زنگ زدگی قبل از نصب و از طرف دیگر، برای جلوگیری از زنگ زدگی روی سطح غیر تماسی است. روشهای اصلی ضد زنگ عبارتند از:
۱. روغن ضد زنگ؛
2. ضد زنگ فاز بخار، از طریق کاغذ ضد زنگ و کیسه ضد زنگ؛
۳. فسفاته کردن، فسفاته کردن سری روی-آهن، فسفاته کردن سری منگنز و غیره؛
۳. اسپری رنگ، با استفاده از رنگ ضد زنگ پایه آب؛
۴. داکرومات و ژئومت؛
5. برای رنگ الکتروفورتیک، ابتدا تمام سطح ترمز را رنگ الکتروفورتیک بزنید و سپس آن را رنگ کنید.
۶. کربننیتریداسیون FNC
FNC جدیدترین روش تصفیه در حال حاضر است و عملکرد اصلی آن جلوگیری از زنگ زدگی است. لایه کربونیتروژن دهنده معمولاً به 0.1-0.3 میلی متر نیاز دارد.
عملیات سطحی دیسک ترمز عمدتاً برای حل مشکل زنگزدگی است. هیچ راهی برای حل کامل مشکل زنگزدگی چدن وجود ندارد. قسمتی که با لنت ترمز در تماس نیست را میتوان با روشهای دیگر به تأخیر انداخت، اما قسمتی که با لنت ترمز در تماس است را نمیتوان با عملیات ضد زنگ درمان کرد. بنابراین نگران زنگزدگی جزئی روی سطح ترمز نباشید، میتوانید با فشار ملایم روی پدال ترمز آن را از بین ببرید و سعی کنید از ترمزگیری اضطراری خودداری کنید!
زمان ارسال: ۱۲ آوریل ۲۰۲۳